cek aki pakai multitester

gannanya.,,motor ane mx 06 sudah fullwave,pakai kiprok tigi ori.,sudah 3 tahun sih aman jaya tidak ada masalah.,,tapi bbrapa hari ini ada masalah.,,lampu depan agak “ngedip” klo di rem ,seperti gejala aki tekor.,, ane cek pake multitester pas langsam 14,4vDc.,, saat geber tinggi dapet 14,9 – 15,3v Dc.., sudah ane ricek smua soket dan BacaJuga : Katanya Aki Kering, Kok Pakai Air? Cek Tegangan Aki Langsung tempel aja kedua probe multitester pada masing-masing kutub aki. Sambil mesin dinyalakan dengan putaran mesin 5000 Rpm ke atas. Apabila multi meter terbaca lebih dari 14 volt, Anda langsung ganti aja regulator atau kiproknya. Akisendiri berhubungan langsung dengan dinamo starter. Jangan menambah beban listrik yang berlebihan pada kendaraan, karena dapat memperpendek umur dari alternator ataupun umur dari aki.Karena terdiri dari bermacam-macam komponen, apabila ada kerusakan pada salah satu komponennya masih bisa diperbaiki (rekondisi). Untukmencegahnya, kamu perlu memonitor umur aki secara berkala dan mengetahui kapan aki kendaraan mu perlu diganti. Berikut 7 tanda aki sudah minta diganti, jangan tunggu sampai mogok! 1. Umur Kebiasaanmemeriksa aki secara rutin juga akan sangat mempengaruhi usia pakai dan kinerja aki. Berikan perhatian lebih untuk memeriksa kebocoran elektrolit, korosi konektor, keretakan pada tutup atau kotak aki dan kerenggangan pada komponen aki serta jangan lupa untuk membersihkan pula kutub-kutub aki. -a1/ddc- Site De Rencontre En France Payant. Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya prima walau mobil tidak digunakan. Biasanya, pengemudi mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil. Dalam mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil dibantu oleh sebuah alat. Kebanyakan bengkel menggunakan cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dilakukan dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki mobil lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah ditemukan masalah pada aki atau tidak. Selain itu, cara cek aki mobil bisa juga dengan melihat indikator elektrolit aki di bagian atas aki. Jika terlihat warna biru artinya aki masih berfungsi dengan baik, namun apabila terlihat berwarna putih berarti aki hanya kekurangan setrum. Namun jika kalian bingung, bisa saja kalian langsung melakukan pengecekan di bengkel. Selain melihat dari mata telanjang, kalian juga bisa mengecek aki mobil dengan berbagai dari cara cek aki mobil dengan multitester digital, cara cek aki mobil dengan multitester analog, hingga cara cek aki mobil dengan avometer. Saat mencari tahu cara cek aki kering mobil masih bagus atau tidak, ada beberapa cara yang bisa kalian lakukan. Metode-metode pada saat kalian melaksanakan cara mengecek kondisi aki mobil, bisa kalian lakukan untuk mengetahui kondisi aki mobil kalian. Di beberapa cara mengecek kondisi aki mobil, diantaranya menggunakan alat dan beberapa tidak. Untuk lebih jelasnya berikut beberapa cara cek aki mobil yang perlu kalian tahu. 1. Cara mengecek volt meter aki mobil Cara mengecek aki mobil dengan multitester atau voltmeter tentu biasa dan paling sering dilakukan. Hal ini karena cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa ketahuan kondisi kelistrikan dan daya dalam aki. Sehingga volt meter ini juga bisa jadi cara cek volt meter aki mobil. Untuk memahami cara mengecek volt meter aki mobil kalian harus pahami beberapa langkahnya. Berikut langkah-langkah dalam cara mengecek aki mobil dengan multitester Mematikan kontak atau mesin. Buka penutup terminal positif aki. Periksa dan bersihkan terminal aki. Sambungkan kabel penyidik positif voltmeter ke terminal positif aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Hubungkan kabel penyidik negatif voltmeter ke terminal negatif aki. Amati voltmeter, apabila aki kalian dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. Hasil pengukuran yang lebih rendah dari 12,4 volt menandakan aki kalian perlu dicas. Apabila dari cara mengecek volt meter aki mobil ini hasilnya lebih rendah dari 12,2 volt, lakukan trickle charge, yang merupakan pengecasan lambat pada aki. Kemudian periksa kembali. Namun, apabila hasil pengukuran melampaui 12,9 volt, maka aki mobil kalian memiliki voltase cek kondisi aki dengan multitester juga bisa jadi alternatif cara cek volt meter aki mobil. Maka, nyalakan lampu jauh untuk menghilangkan pengecasan voltase berlebih. Voltase berlebih dapat merupakan indikasi bahwa alternator mengecas aki secara berlebih. Jelas bahwa baik lebih maupun kurang voltase tidak baik bagi aki. Untuk itu kalian perlu paham juga cara cek voltase aki mobil. 2. Cara mengecek aki mobil dengan Power Probe Selanjutnya untuk mencari cara cek aki mobil tekor, kalian juga bisa menggunakan alat lain. Salah satu alat yang bisa digunakan sebagai cara cek aki mobil tekor adalah Power Probe. Bagaimana kah alat ini bisa jadi alternatif lain cara cek aki mobil tekor? Berikut langkahnya Buka penutup terminal positif aki. Sambungkan kabel penyidik positif Power Probe ke terminal positif pada aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Sambungkan kabel penyidik negatif Power Probe ke terminal negatif aki. Tempelkan ujung alat pengukur ke terminal positif aki. Amati alat pengukur untuk hasil pengukuran voltase. Amati hasil pengukuran Power Probe. Apabila aki kalian berada dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. 3. Cara mengecek aki mobil dengan mengengkol mesin Cara cek daya aki mobil selanjutnya adalah dengan cara mengengkol mesin. Ya, salah satu cara cek daya aki mobil tanpa bantuan alat apapun, hanya bergantung pada tenaga kalian dalam mengengkol. Bagaimanakah cara cek daya aki mobil dengan engkol ini dilakukan? “Engkol” mesin dengan memutar kontak sampai start dan tahan selama 2 detik. Mintalah bantuan seseorang untuk mengengkol mesin sembari kalian memeriksa penurunan voltase aki. Bersamaan dengan pengengkolan, amati hasil pengukuran Power Probe. Hasil pengukuran seharusnya tidak lebih rendah dari 9,6 volt. Aki dengan hasil pengukuran lebih rendah dari 9,6 volt menandakan aki tersebut memiliki timbunan sulfat dan tidak dapat menampung atau menerima pengecasan. Untuk kalian ketahui bersama, kebanyakan aki mobil bertahan antara 4 hingga 5 tahun. Pada mobil di wilayah beriklim panas, aki dapat bertahan hanya selama sekitar 3 tahun. Maka, ketika kalian mengecas aki mobil dan aki tersebut tidak dapat menampung pengecasan ketika mobil tidak dihidupkan, segeralah ganti aki tersebut. Jika kalian ingin mengisi ulang, maka cari tahu cara mengecek pengisian aki mobil. Agar ketika pengecasan atau pengisian aki mobil, kalian minima sudah paham standar cara mengecek pengisian aki mobil. Jika tidak mau mengisi ulang, maka kalian bisa membeli aki baru. Pastikan membuang aki yang lama di tempat yang sesuai. Biasanya ada toko suku cadang dapat menangani pembuangan aki kalian. Cara melepas aki mobil yang benar Ketika kalian mau mengisi ulang aki maka pahami dahulu cara mengecek pengisian aki mobil. Tapi sebelum itu semua, ada baiknya juga kalian pahami cara melepas aki yang benar. Melepas aki mobil tidak bisa sembarangan. Aki mobil merupakan sumber listrik utama pada mobil, sehingga salah sedikit saja bisa berakibat fatal. Untuk itu ada cara melepas aki mobil yang benar dan aman. Cara melepas aki yang benar adalah melepaskan kabel, baut dan klem pada kutub negatifnya terlebih dahulu, baru kemudian dilanjutkan pada kutub positifnya. Alasannya adalah, ketika kalian melepas kabel bagian positif terlebih dahulu dapat memicu terjadinya hubungan pendek arus listrik jika sewaktu-waktu menjatuhkan alat kerja maupun benda lainnya dan mengenai kutub positif. Sedangkan jika mencabut kabel negatif terlebih dahulu maka dengan sendirinya akan memutuskan hubungan arus listrik pada bodi mobil. Apabila terdapat benda logam ataupun benda lainnya jatuh pada kedua terminal sekalipun maka tidak akan mengalami masalah. Cara mengetahui kondisi aki mobil Aki merupakan salah satu elemen paling penting pada mobil. Jika aki mulai soak atau tekor, maka akan mengganggu kinerja mobil karena fungsi aki sebagai penyuplai daya listrik untuk berbagai komponen kendaraan lainnya. Ini juga bisa digunakan untuk cara cek aki basah mobil masih bagus atau tidak, maupun cara cek indikator aki mobil,cara mengecek kondisi aki mobil hingga cara mengecek aki kering mobil. Lantas, bagaimana ciri-ciri aki mobil harus diganti? Inilah caranya 1. Mesin susah hidup Tanda pertama aki kalian mati adalah aki mobil akan tersendat dan mengeluarkan bunyi cetak-cetek’ saat kunci mobil diputar ke posisi start. Bahkan pada kondisi terburuk, suara tidak keluar sama sekali saat kunci kontak mobil diputar. Pada kondisi tersebut, mesin akan sulit sekali dihidupkan. Maka itu tanda bahwa aki kalian sudah soak atau harus diganti. Karena pada kondisi aki normal, listrik dari aki akan mengalir ke dinamo starter mobil untuk membantu menyalakan mesin. 2. Lampu indikator aki mobil menyala Normalnya ketika memutar kontak kunci, maka lampu-lampu indikator akan menyala. Namun ketika aki lemah, lampu indikator jadi redup atau bahkan mati. Nah, ketika lampu indikator aki mobil menyala namun mobil masih bisa dihidupkan, segera bawa mobil ke bengkel terdekat untuk dilakukan pengecekan terkait komponen tersebut. 3. Suara klakson melemah Cara selanjutnya untuk mengetahui kondisi aki telah melemah adalah dengan menekan klakson. Ketahui keras bunyi klakson tersebut, karena jika aki lemah maka suara klakson pun akan melemah atau bahkan tidak mengeluarkan suara sama sekali. 4. Nyala lampu redup Selain klakson lampu pada mobil juga redup jika terindikasi aki mobil melemah. Hal ini jelas, karena lampu mobil menggunakan aki sebagai sumber tenaga utama jadi jika lampu atau sistem kelistrikan lainnya melemah sudah bisa dipastikan aki bermasalah atau aki mobil soak. Cara mengecek kinerja aki mobil Ada beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk memeriksa kinerja aki mobil kesayangan. Berikut beberapa caranya. 1. Periksa indikator aki Biasanya terdapat indikator berwarna pada body aki mobil untuk menunjukkan kinerjanya. Ketika baterai mobil tidak mengeluarkan performa seperti seharusnya, besar kemungkinan sistem diagnosa otomatis dari mobil akan menampilkan indikasinya melalui indikator. Periksa apakah indikator yang menggambarkan aki mobil menyala atau tidak. Jika tidak menyala, maka sebaiknya kalian membuka kap mesin dan memeriksanya secara manual. Biasanya aki mobil yang menggunakan gel mempunyai indikator tersendiri di penampang baterainya. Warna indikator ini akan berubah sesuai dengan kekuatan arus listrik yang dimiliki oleh sel baterai. Jika rendah, maka biasanya warnanya akan berubah, sesuai dengan keterangan yang tertera di baterai. 2. Cek tegangan aki mobil Periksakan tegangan aki untuk melihat kinerjanya menggunakan voltmeter atau multitester. Cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa digunakan untuk memeriksa tegangan listriknya. Caranya, sambungkan kedua jarum test ke kedua kutub baterai. Lihat angka yang tertera. Dalam keadaan mesin mati, angka di bawah 12,2 volt menunjukkan aki mobil memiliki tegangan yang rendah. Kemudian, ulangi pemeriksaan lagi, namun dengan kondisi mesin hidup. Dalam keadaan mesin hidup, aki yang normal akan menunjukkan angka sekitar volt hingga volt. Sebelum melakukan pemeriksaan, pastikan alat test berada pada pengaturan “DC Voltage”. Dan angka sempurna untuk baterai yang sehat tanpa menyalakan mesin, berkisar di angka sampai volt. Perhatikan juga sebelum mengukur tegangan aki, sebaiknya kondisi aki sudah dalam keadaan terisi penuh. 3. Tes beban kelistrikan mobil Pengujian tegangan aki mobil dengan beban pemakaian listrik untuk mengetahui kapasitasnya. Pengujian ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan tegangan baterai ketika dibebankan penggunaan arus listrik untuk komponen mobil. Cara termudah untuk melakukan pengujian ini adalah sambungkan aki dengan perangkat multimeter, dan atur multimeter di “min/max voltage”. Ketika mesin dinyalakan, secara otomatis tegangan aki akan drop karena mesin membutuhkan daya yang besar untuk menghidupkan mesin. Aki dinyatakan sehat apabila tegangannya berada di angka volt selama 15 detik dan konstan. Setelah mesin hidup, nyalakan lampu dan audio untuk menambah beban pemakaian listrik. 4. Tes elektrikal mobil Selanjutnya adalah tes elektrikal mobil dengan alat khusus yang bisa membaca sel baterai di dalamnya. Alat ini akan memeriksa kondisi aki, dengan cara mengirimkan gelombang sinyal ke dalam sel baterai. Selanjutnya, gelombang sinyal ini akan memberikan respon tentang bagaimana kondisi sel baterai di dalam aki. Baterai dinyatakan lulus jika alat tes menampilkan hasil “healthy” pada layarnya. Pastikan kalian memiliki alat tersebut, agar bisa mengukur secara tepat tegangan dan kapasitas dari baterai mobil. Cara merawat aki mobil Kita tentu tidak ingin mendapati aki mobil melemah ketika tengah digunakan. Untuk itu perlu dipelajari juga cara mengecek aki mobil agar masalah tersebut tidak tiba-tiba datang mendadak. Jika sudah melemah, kalian bisa melakukan jumper aki mobil jika pada kondisi darurat. Untuk itu agar tidak kejadian seperti demikian kalian harus juga melakukan perawatan aki mobil. Hal ini tentu bersinergi, setelah paham cara mengecek aki mobil kalian juga harus paham cara merawat aki mobil. Lantas, bagaimana cara merawat aki mobil agar tidak mudah soak dan selalu terjaga performanya? Yuk simak di bawah ini 1. Panaskan mobil setiap hari Perawatan aki mobil pertama adalah, panaskan mobil setiap hari minimal 5-10 menit. Hal ini bertujuan untuk merawat kesehatan aki. Karena mobil yang tidak pernah dipanasi akan memberi dampak pada kondisi aki yang dapat menjadi cepat tekor dan soak. Terlebih bagi kalian yang jarang sekali menggunakan mobil untuk kegiatan sehari-hari. Maka langkah ini perlu untuk merawat umur aki. 2. Perhatikan beban penggunaan Aki adalah satu-satunya sumber tenaga dalam mobil. Untuk itu kalian juga harus memperhatikan penggunaan listrik berlebih pada mobil. Penambahan beban listrik seperti penggantian lampu utama, penggantian audio mobil hingga penambahan komponen lain yang membutuhkan daya yang besar sangat wajib diperhatikan alurnya. 3. Bersihkan aki secara berkala Membersihkan aki mobil juga diperlukan meskipun letaknya tersembunyi dan sering disepelekan. Kalian harus menjaga kebersihan aki sebagai langkah untuk merawat aki juga. Salah satu bagian yang perlu mendapatkan perhatian lebih adalah bagian terminal aki karena biasanya tertutup oleh debu dan kotoran yang bisa menghambat hantaran listrik. 4. Pastikan ada listrik di dalam aki Menjaga suplai listrik di dalam aki adalah salah satu cara terbaik dalam merawat aki mobil. Saat mobil dirasa mulai sulit dinyalakan, ada kemungkinan jika cadangan listrik di dalam aki mulai menipis. Segera isi ulang cadangan listrik mobil kalian jika kejadian ini terjadi. 5. Lepas kabel aki jika mobil tidak dipakai lama Sama seperti charger gadget, jika mobil tidak digunakan dalam jangka waktu lama, sebaiknya lepaskan kabel aki dari terminal penghubungnya. Hal ini bertujuan untuk menghindari aliran listrik yang terus-menerus sehingga aki tidak cepat soak. Sebaiknya kamu juga mempelajari cara melepas aki mobil yang benar. 6. Servis rutin Salah satu poin dalam servis berkala adalah memeriksa kondisi aki. Memastikan kendaraan tetap ikut servis berkala bisa membuat pemilik mendapatkan informasi aktual tentang kondisi aki. Kamu juga bisa dapat ganti rugi andai mobilmu hilang dicuri berkat asuransi mobil TLO. Tips dari Lifepal! Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya tetap prima. Biasanya, cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Demikian pembahasan mengenai cara mengecek aki mobil. Simak pula ulasan mengenai berapa lama aki mobil bertahan di artikel Lifepal lainnya! Lindungi mobilmu dengan asuransi mobil Biaya servis mobil dan perawatan mobil tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal berikut ini. Kemudian pilihlah asuransi mobil yang cocok, dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini Pertanyaan seputar cara mengecek aki mobil Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk melakukan cek aki standar bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah kamu temukan masalah pada aki atau tidak. Perlindungan finansial asuransi penting, agar tidak terbebani pengeluaran mendadak yang menguras tabungan. Pilih produk asuransi sesuai kebutuhan, yaitu asuransi kesehatan cashless, asuransi jiwa syariah, asuransi mobil, asuransi motor, asuransi rumah, dan lainnya. Cari tahu di Lifepal. Untuk menjaga aki mobil agar bisa awet dan tahan lama, tentunya kita perlu melakukan serangkaian perawatan rutin terhadap aki mobil itu sendiri. Mulai dari memeriksa ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melakukan pemeriksaan tegangan aki mobil. Ya, salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang kondisi aki mobil yang termudah dan bisa dilakukan oleh pemilik mobil adalah dengan mengetahui kondisi tegangan aki mobil. Tegangan aki mobil bisa menjadi indikator sebuah aki, apakah dalam kondisi yang bagus dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki harus diganti. Untuk mengecek tegangan aki mobil kita bisa menggunakan multitester. Dan multitester yang sangat direkomendasikan untuk mengecek tegangan aki mobil adalah dengan menggunakan multitester digital karena dapat menunjukkan angka dibelakang koma dengan lebih pasti. Dengan begitu, hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki mobil bisa lebih akurat. Lantas bagaimana cara cek aki mobil dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah Siapkan multitester untuk pengukuran tegangan DC Sebelum melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. Ya, penyetelan multitester pada tegangan DC ini dikarenakan oleh aki mobil yang juga menggunakan tegangan DC. Putarlah knob selektor multitester pada posisi DC Volt. Untuk multitester digital, umumnya ditandai dengan DCV saja. Jika anda menggunakan mulitester analog, maka putar knob selektor ke posisi DC volt pada angka tegangan yang lebih besar dari tegangan aki mobil posisikan pada ukuran diatas 12v, misalnya pada angka 50VDC.2. Pasang multitester ke aki mobil Untuk melakukan pengecekan pasanglah multitester ke aki mobil, berikut langkahnya Tempelkan probe kabel positif berwarna merah dari multitester ke terminal positif aki yang juga berwarna merah atau bertanda plus + Tempelkan probe kabel negatif berwarna hitam dari multitester ke terminal negatif aki juga berwarna hitam atau bertanda - Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobil Nilai tegangan aki mobil Volt Kondisi aki mobil % Status kondisi aki mobil V 100% Bagus V 75% Sedang V 50% Lemah V 25% Jelek Jika nilai tegangan menunjukkan angka Volt atau lebih, hal ini menandakan bahwa status kondisi aki masih dalam kondisi yang bagus dan sehat, namun jika angka tersebut menunjukkan kurang dari 12 volt, hal ini mengindikasikan adanya masalah pada sistem pengisian, bisa dari aki mobil atau alternatornya. Oleh karena itu, kita perlu melakukan pemeriksaan tegangan aki mobil saat mesin menyala dalam kondisi beban kosong dan beban penuh. beban kosong dan beban penuh ini adalah beban listrik yang ditanggung oleh alternator. Beban penuh ditandai dengan menyalanya AC dan lampu kepala Headlamp, sedangkan beban kosong adalah saat AC, Headlamp, dan perangkat kelistrikan dimobil dimatikan semua. Baca juga Cara cek dan periksa aki mobil dengan beberapa alat ukur Cara Cek Kebocoran Arus Aki Mobil Alat-alat ukur aki mobil yang sering digunakan Cara ganti baterai remote mobil Honda jazz dan HRV Tips mudah cara mengecek dinamo ampere mobil 3. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala tanpa beban Nyalakanah mesin mobil dan biarkan rpm mesin masuk pada posisi rpm idling kisaran 750-850 rpm. Saat ini, nilai tegangan seharusnya naik minimal volt dari kondisi pengukuran sebelumnya. Tekan pedal gas, dan naikkan rpm mesin di kisaran 1500-2000 rpm. Nilai tegangan aki mobil yang diukur seharusnya naik menjadi volt. Jika naik menjadi volt, hal ini menandakan sistem pengisian dalam kondisi normal, dan jika dibawah nilai tersebut misalnya hanya Volt, maka sistem pengisian Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuh Biarkan mesin mobil tetap menyala, kemudian nyalakanlah AC dan headlamp lampu kepala. Biarkan mesin berputar pada putaran 2000 rpm yang stabil saat kedua beban listrik diatas menyala, lalu bacalah nilai tegangan yang dihasilkan oleh multitester tadi. Jika nilai tegangan berkisar diangka 13 volt atau lebih, hal ini menunjukkan sistem pengisian masih normal, namun jika kurang dari itu, ada kemungkinan sistem pengisian mulai bermasalah sehingga memperlambat proses pengisian listrik di aki mobil. Cara Mengukur Tegangan Aki Dengan Multitester. Karena motor injeksi butuh suplai listrik lebih besar dibanding motor karburator. Pastikan kondisi tegangan aki normal antara 12-13 Volt. Hubungkan kabel MT merah ke positif aki selanjutnya hubungkan kabel negatif MT hitam ke terminal negatif aki. Kalau tegangan aki lebih rendah dari 12 Volt sebaiknya dicas ulang. Bisa lampu yang mulai redup, klakson tak mau bunyi, bahkan paling parah suplai listrik ke Electronic Control Unit ECU jadi terganggu. . Cara Mengukur Voltase aki sepeda motor dengan avometer Sobat Sekalian bagaimasih cara mengukur tegangan atau voltase aki sepeda motor dengan menggunakan avo meter atau multitester model analog, berikut langkah yang harus dilakukan. Pertama yaitu posisikan Selector Switch tester pada posisi DCV 50, kenapa kita posisikan ke DCV 50 karena tegangan yang akan kita ukur berada pada kisaran 12 Volt maka skala pengukuran harus lebih besar dari tegangan yang diukur yaitu 50 Volt dimana pada posisi inibisa mengukur tegangan dari rentang tegangan 0 volt sampai 50 Volt DC. Kemudian tempelkan kabel terminal positif kabel merah dengan kutub positif aki dan kabel terminal negatif kabel Hitam dengan kutub negatif. maka jarum akan bergerak menunjuk skala tertentu. bisa juga dibaca untuk satu strip mewakili 1 volt. . Cara cek aki mobil dengan multitester Pasang multitester ke aki mobilTempelkan probe kabel positif berwarna merah dari multitester ke terminal positif aki yang juga berwarna merah atau bertanda plus +Tempelkan probe kabel negatif berwarna hitam dari multitester ke terminal negatif aki juga berwarna hitam atau bertanda -Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobilNilai tegangan aki mobil Volt Kondisi aki mobil % Status kondisi aki mobil V 100% Bagus V 75% Sedang V 50% Lemah V 25% Jelek3. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuhDaftar isiUntuk menjaga aki mobil agar bisa awet dan tahan lama, tentunya kita perlu melakukan serangkaian perawatan rutin terhadap aki mobil itu sendiri. Mulai dai memeriksa ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melakukan pemeriksaan tegangan aki salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang kondisi aki mobil yang termudah dan bisa dilakukan oleh pemilik mobil adalah dengan mengetahui kondisi tegangan aki aki mobil bisa menjadi indikator sebuah aki, apakah dalam kondisi yang bagus dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki harus diganti. Untuk mengecek tegangan aki mobil kita bisa menggunakan multitester yang direkomendasikan untuk mengecek tegangan aki mobil adalah dengan menggunakan multitester digital karena dapat menunjukkan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki mobil bisa lebih bagaimana cara cek aki mobil dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. . Ukuran Tegangan Aki Normal Mobil Saat Full Dalam kondisi sehat tegangan aki normal mobil saat full atau penuh harus sesuai rekomendasi, jika sudah melemah berarti indikasi harus diganti. Tegangan Aki Normal Mobil saat FullPemilik mobil penting mengetahui tegangan aki normal saat full agar memahami kondisinya dan bisa melakukan langkah antisipasi. Melansir dari Faulkner, besaran voltase atau tegangan aki normal mobil dalam keadaan mesin mati adalah V hingga lebih sedikit. Bersihkan terminal akiPemilik kendaraan perlu memastikan terkait tingkat kebersihan pada tubuh aki, salah satu kuncinya yakni di terminal aki. Nah, beberapa ulasan pengetahuan terkait tegangan aki normal mobil saat full tersebut dapat dijadikan patokan merawat mobil. . jelaskan cara mengukur tegangan aki mobil menggunakan avometer? Khalifah Abbasiyah yang terkenal dengan memaaϐkan para pemberontak pada masa pemerintahannya adalah….. a. Al-Muktashim b. Al-Makmum c. Al-Mutawakil d. Al-Wastiq e. Al-Muktadi 5. Khalifah Abbasiyah yang memerintah tahun145 H = 767 M adalah khalifah …… a. Musa al-Hadi b. Al-Hadi c. Harun al-Rayid d. Al-Muktasim e. Al-Makmum 6. a. Al-Amin b Al-Makmum c. Al-Muktasim d. Harun al-Rasyid e. Al-Mansur 7. a. al-Amin b. al-Makmum c. Harun al-Rasyid d. Abu Ja’far al-Masur e. al-Wastiq 9. Harun al-Rasyid mempunyai dua putra mahkota yang diangkat menjadi khalifah yaitu… a. Al-Makmum dan al-Muktasim b. Abu Ja’far dan al-Mansur c. Al-Amin dan al-Makmum d. Al-Wastiq dan al-Mansur e. Al-Mutawakil dan al-Mansur 10. . Tips Memeriksa Tegangan Aki Mobil Menggunakan Multimeter Tips Memeriksa Tegangan Aki Mobil Menggunakan Multimeter – Apabila mobil tidak dapat distarter, lampu sama sekali tidak menyala ataupun redup, berarti anda mesti melakukan pemeriksaan pada aki mobil. Berikut ini merupakan cara memeriksa aki mobil memakai multimeterCara menggunakan Multimeter untuk memeriksa aki mobilLangkah pertama yaitu buka kap mobil serta temukan posisi aki. Carilah bagian terminal positif + aki, kemudian lepaskanlah pelindung terminal positif tersebut. Hubungkan kabel positif multimeter ke bagian terminal positif aki mobil. Langkah pertama hubungkan kabel positif multimeter ke terminal aki serta kabel negatif multimeter ke terminal negatif aki. . Cara Menggunakan AVOmeter Analog dan Digital Kedua jenis tersebut dibagi berdasarkan mekanisme kerjanya, yaitu avometer analog dan avometer digital. Avometer DigitalSecara garis besar bagian-bagian avometer digital tidak jauh berbeda dengan avometer analog. Cara Menggunakan Avometer DigitalBisa dikatakan penggunaan avometer digital lebih mudah dibandingkan dengan avometer analog. Namun, ada juga tipe avometer digital yang masih menggunakan knob selektor persis seperti avometer jenis analog meski sudah jarang ditemukan. Namun, pengunaan avometer digital hanya mampu mengukur besar tegangan hingga 600 V. Lebih dari itu avometer digital tidak bisa mengerjekannya. . Cara Cek Aki Mobil Dengan Multimeter Pengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin MatiSiapkan multimeter untuk pemeriksaan tegangan dengan memutar knob multimeter ke posisi DCV Tegangan searah. Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. Nilai tegangan menunjukkan kondisi aki yang bisa sobat perhatikan pada tabel dibawah berikutTegangan Kondisi Aki Tindakan 12,6V-12,8V Normal Tidak diperlukan ≤ 12,2V Tegangan Kurang Aki perlu di chargePengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin HidupSiapkan multimeter dengan cara yang sama saat pengecekan aki saat mesin mati Hidupkan mesin mobil, tunggu hingga putaran mesin dalam posisi idling Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. UnderchargeCatatanDalam perawatan aki mobil, memang sebaiknya dilakukan pemeriksaan tegangan aki saat terpasang di mobil selain pemeriksaan ketinggian air aki. Berikut cara cek aki mobil dengan saat cara mengecek aki mobil dengan multimeter ini kita menemukan pengukuran volt aki mobil kurang dari hal ini menandakan tegangan pada aki mobil sudah kurang. . Cara Menggunakan Multimeter / Multitester Cara Menggunakan Multimeter – Multimeter adalah alat yang berfungsi untuk mengukur Voltage Tegangan, Ampere Arus Listrik, dan Ohm Hambatan/resistansi dalam satu unit. Terdapat 2 jenis Multimeter dalam menampilkan hasil pengukurannya yaitu Analog Multimeter AMM dan Digital Multimeter DMM. Dengan perkembangan teknologi, kini sebuah Multimeter atau Multitester tidak hanya dapat mengukur Ampere, Voltage dan Ohm atau disingkat dengan AVO, tetapi dapat juga mengukur Kapasitansi, Frekuensi dan Induksi dalam satu unit terutama pada Multimeter Digital. Cara Menggunakan Multimeter untuk Mengukur Tegangan, Arus listrik dan ResistansiBerikut ini cara menggunakan Multimeter untuk mengukur beberapa fungsi dasar Multimeter seperti Volt Meter mengukur tegangan, Ampere Meter mengukur Arus listrik dan Ohm Meter mengukur Resistansi atau Hambatan1. Putuskan Jalur catu daya power supply yang terhubung ke beban, Kemudian hubungkan probe Multimeter ke terminal Jalur yang kita putuskan tersebut. . Waduh waduh….,Electrik starter motor anda macet? wah bisa merepotkan deh,soalnya kudu pakai kick stater buat ngidupin mesin,hari gini gitu loh bisa pegel2 betis ente!. salah satu pemicu hal itu terjadi karena aki tekor. mo ganti aki? Eits…. tunggu dulu! Mending biar gak salah analisa yang pastinya bakal buang-buang duit cek &ricek dulu sistem pengisian. gampang kog tapi syarat utamanya anda harus pakai MULTIMETER kalau gak punya, ya pinjem ajah ke Bengkel terdekat atau kalo gak mau repot bawa ajah ke bengkel tapi yang punya Alatnya ya biar gak salah analisa malahan bisa-bisa kantong anda yang tekor hehe… !yuu’ mari kita cek atu2. CEK AKI Pengecekan dan pembongkaran bisa dilakukan sendiri tapi anda harus menggunakan alat MULTIMETER dan obeng untuk melepas kabel aki Ukur Voltase aki pakai Multimeter putar selector pada posisi DC Volt hubungkan kabel positip Multimeter merahke positip aki dan kabel negatip hitam keterminal negatip accu standar pabrik muatan aki penuh /bagus antara 13,0-13,2 volt sedang yang jelek di bawah 12 volt CEK TEGANGAN PENGISIAN Hidupkan mesin denga kondisi aki tidak terpasang hubungkan kabel positip merahMultimeter ke kabel bodi positipmerah,sedangkan kabel negatip hitamMultimeter ke kabel bodi negatip hijauuntuk aki. Lalu pelintir gas sampai setengah putaran sekitar 5000 Rpm kemudian sambil di lihat tegangan pada angkanya volt berarti sistem pengisian oke,tapi kalo di bawah angka itu berarti sistim pengisian bermasalah yang menganjurkan cek sepul pegisian sebagai langkah berikutnya. CEK SEPUL PENGISIAN Caranya buka baut pengikat cover bodi tengah kemudian lepas soket sepul pengisian wana Putih /Hijau cek dengan menggunakan Multimeter yang sebelumnya selectornya kita putar dulu ke posisi OhmMeter bila kondisi normal menunjukan angka 0,2-2,0 Ohm .jika kondisi oke dapat dipastikan penyebab aki tekor adalah Regulator/Rectifier/kiprok rusak dan harus diganti. Untuk referensi nieh ane bagi data tahanan sepul Supra,Grand ,Star 0,1-0,8 Ohm SupraX125 0,2-1,0 Ohm GL 0,2-2,0 Ohm Tiger 0,5-1,0 Ohm Vario 0,2-1,0 Ohm FIZR,Vega 0,32-0,48 Ohm Jupiter Z 0,32-0,48 Ohm Jupiter MX 0,38-0,58 Ohm Mio 0, Ohm Satria 0,5-1,0 Ohm Satria FU150 0,5-2,0 Ohm Shogun 0,6-1,2 Ohm Shogun 125R Ohm Kaze 0,2-1,0 Ohm - Aki Maintenance FreeMF atau sering disebut aki kering memang diciptakan bebas perawatan. Tapi tetap butuh pengecekan dan diisi ulang bila tegangannya mulai menurun. Hampir semua motor baru sudah mengusung teknologi injeksi dan dibekali aki kering. Meski demikian aki perlu dicek tegangannya secara berkala. Karena motor injeksi butuh suplai listrik lebih besar dibanding motor karburator. Caranya gampang kok untuk mengetahui kondisi aki yang masih bagus atau sudah waktunya diganti. BACA JUGA Video 3 Kecelakaan Maut Pembalap Road Race Yang Tewas Mengenaskan Di Arena Balap Siapkan saja alat bernama multitester MT. Pastikan kondisi tegangan aki normal antara 12-13 Volt. Cara pengukurannya posisikan penunjuk MT pada posisi Voltmeter.

cek aki pakai multitester